“桥梁转体开始!”2023年12月22日00时28分,由长沙市城投基础设施建设项目管理有限公司投资、成都大西南铁路监理有限公司监理、深圳广铁土木工程有限公司施工的新韶山南路上跨沪昆铁路桥开始转体。01时32分,桥梁转体顺利完成。
新韶山南路上跨沪昆铁路桥是2000多公里沪昆高铁上唯一一座上跨桥梁工程,也是国内双幅曲线单支点转体吨位最大的桥梁。该桥上部结构采用预应力混凝土T构、下部结构主墩采用“V”型空心墩设计,桥梁跨径组合为85+85米,桥面总宽42.2米,采用先挂篮悬浇再转体施工工艺,转体总吨位达3.15万吨,转体角度约70度。本次转体成功标志着项目控制性节点工程全部完成,为2024年6月实现全面通车奠定了坚实的基础。
市建设工程质量安全监督站党委书记、站长刘学军带队,市政一部部长翟晓燕及部分成员一同赴现场对桥梁转体的安全生产工作进行督导。主要巡查了企业及项目安全生产责任落实情况,检查了桥梁转体的支座系统、牵拉系统、监测系统、供电系统及应急措施等。刘学军充分肯定了责任主体单位在质量安全管理方面所下的真功夫、硬措施、新举措,鼓励企业在创新建造方面力争有更大的突破。
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